Nowe auta nie są w pełni chronione od spodu. Zabezpieczamy podwozie przed wilgocią, solą i rdzą — dzięki czemu auto dłużej zachowuje wartość i dobry stan. Najlepiej wykonać w pierwszym roku użytkowania.
Producenci stosują podstawową ochronę lakierniczą — wystarczającą na czas gwarancji, nie na lata eksploatacji w polskich warunkach. Sól, wilgoć i błoto działają od pierwszej zimy.
Bez dodatkowego zabezpieczenia metal jest stopniowo atakowany przez korozję. Rdza w podwoziu to nie tylko kwestia estetyki — to realne obniżenie wartości samochodu i potencjalne koszty napraw.
Powłoka tworzy barierę nieprzepuszczalną dla soli, wody i wilgoci. Metal pozostaje suchy i czysty przez lata — bez ryzyka rdzy.
Czarne, jednorodne pokrycie — nie garażówka, a efekt premium. Podwozie wygląda zadbanie, co buduje zaufanie przy sprzedaży auta.
Jeden raz, zrobione porządnie — i nie musisz myśleć o podwoziu przez kolejne sezony. Inwestycja, która zwraca się przy eksploatacji i sprzedaży.
Błoto i brud nie wnikają w strukturę metalu. Podwozie jest łatwiejsze do czyszczenia przy przeglądach i serwisowaniu.
Auto z zabezpieczonym podwoziem to argument przy sprzedaży. Kupujący to widzi i docenia — mniej negocjacji, wyższa cena.
Pierwsze lato i jesień — sól posypuje drogi już od października. Zabezpieczenie zrobione wcześniej to pełna ochrona od pierwszej zimy.
Kontakt telefoniczny lub przez formularz. Ustalamy termin i wstępnie potwierdzamy zakres prac.
Oceniamy stan podwozia i dokumentujemy. Jeśli coś wymaga uwagi — informujemy przed startem prac.
Dokładne czyszczenie podwozia — odtłuszczanie i suszenie. Baza musi być idealna, by preparat przylgnął prawidłowo.
Równomierna aplikacja systemu Innotec na całe podwozie — każdy zakamarek. Po wyschnięciu inspekcja i odbiór gotowego auta.
Nie wystarczy nałożyć preparat z puszki. Różnica tkwi w przygotowaniu, precyzji i podejściu do każdego auta.
Pierwsze 12 miesięcy to idealny moment — podwozie jest czyste, bez korozji. Aplikacja daje wtedy maksymalny efekt i najdłuższą ochronę.
Jeśli jeździsz po solonych drogach od listopada do marca — ta usługa zwraca się już po pierwszym sezonie. Sól przestaje być problemem.
Zadbane podwozie to argument przy negocjacjach. Kupujący sprawdzają — i to widać na cenie końcowej.
Stosujemy produkty marki Innotec — profesjonalne systemy ochrony podwozia używane przez warsztaty i detailerów w całej Europie. Nie eksperymentujemy na Twoim aucie.
Cena uzależniona jest od wielkości pojazdu i stanu podwozia. Dokładna wycena następuje po inspekcji.
Skontaktuj się z nami telefonicznie lub przez formularz — podamy dokładną cenę po omówieniu szczegółów. Nie ma ukrytych opłat.
Czas realizacji: 1–2 dni robocze.
Uwaga: Zabezpieczenie podwozia najlepiej wykonać w pierwszym roku eksploatacji nowego auta — wtedy metal jest czysty i wolny od korozji, a preparat daje maksymalny efekt ochronny.
Zapytaj o wycenę